سنسور مپ مزدا 3

سنسور مپ مزدا 3

  • کد محصول : 80086
  • قیمت = ثبت سفارش
مجریان فروش
  1. پرداخت در محل ارسال رایگان تحویل فوری
    قیمت تماس بگیرید

مشخصات سنسور مپ مزدا 3

توضیحات سنسور مپ مزدا ۳ (MAF) برای استعلام قیمت کف بازار و خرید سنسور مپ مزدا 3 و لوازم یدکی مزدا اصلی نو و استوک و یا متفرقه با ما تماس بگیرید. فروشگاه با ارائه لوازم یدکی مزدا اصلی اورجینال و استوک با کیفیت و با ضمانت در خدمت شما عزیزان می باشد. سنسور مپ مزدا 3 که در سیستم های انژکتوری چند نقطه ای مختلف مورد استفاده قرار گرفته است ، دارای دو قسمت اصلی می باشد : سیم داغ و فیلم داغ . اگرچه از نظر طراحی اندکی با هم متفاوت اند ،اما هر دو حجم و چگالی هوای ورودی به موتور را اندازه می گیرند . بنابراین واحد کنترل الکترونیکی قادر است میزان سوخت مورد نیاز برای تشکیل مخلوط سوخت و هوای مناسب را اندازه گیری کند . سنسور دبی جرمی هوا فاقد قطعات متحرک است. اما در آن پره سرعت سنج با استفاده از یک فنر فشرده معلق ، جریان هوا را اندازه گیری می کند. در واقع این سنسور مپ مزدا 3 برای اندازه گیری جریان هوا از جریان الکتریکی استفاده می نماید.المنت حسگر که یک مفتول پلاتینی ( سیم داغ ) یا مفتولی با روکش نیکلی ( فیلم داغ ) است ،به منظور رسیدن به دمایی معین _ چند درجه سلسیوس گرمتر ازهوای ورودی _ توسط جریان الکتریکی گرم می شود.به این ترتیب فیلم داغ سنسور دبی جرمی هوا با دمای ۷۵ درجه سلسیوس گرم خواهد شد.از طرفی با گرم  شدن سیم داغ با درجه حرارت ۱۰۰ درجه سلسیوس ،درجه حرارت هوا نیز در فضای ورودی لوله عبور جریان هوا بالا می رود.زمانی که درجه حرارت هوا در این فضا زیاد شود ، المنت حسگر به سبب افزایش سرعت جریان هوا خنک شده و به جریان الکتریکی بیشتری برای گرم  ماندن نیاز دارد.زیرا خنک شدن تاثیر مستقیمی بر درجه حرارت ، چگالی و رطوبت هوای ورودی می گذارد.لازم به ذکر است که مقدار جریان لازم برای گرم نگه داشتن المنت ،نسبت مستقیمی با جرم هوای ورودی به موتور دارد. ولتاژ خروجی سنسور دبی جرمی هوا : میزان ولتاژ ارسالی از سنسور دبی جرمی هوا به واحد کنترل الکترونیکی ، به نوع این سنسور بستگی دارد.شرکت بوش آلمان از نوعی سیم داغ بر روی سیستم های تزریق سوختLH _ Jetronic و تعدادی از سیستم های تزریق سوخت چند نقطه ای خود استفاده کرده است که سیگنال ولتاژ آنالوگی با محدوده ی تغییراتی از ۰ تا ۵ ولت تولید می کند.ولتاژ خروجی سنسور مف در دور آرام بین ۰٫۴ تا ۰٫۸ ولت است که به تدریج با باز شدن دریچه گاز به محدوده ی ۴٫۵ تا ۵ ولت می رسد.سنسور دبی جرمی هوایی توسط شرکت دلکو ساخته شده که فیلم داغ آن امواج مربع شکل با فرکانس متغیر تولید می کند. محدوده ی فرکانس از ۳۰ تا ۱۵۰ هرتز متغیر می باشد. متوسط فرکانس امواج در دور آرام ۳۰ هرتز و در حالت تمام بار ۱۵۰ هرتز است تفاوت دیگر بین سنسورهای فیلم و سیم داغ شرکت بوش این است که بخش های سیم داغ     یک سیکل خودشویی دارند که طی آن سیم پلاتینی تا ۱۰۰۰ درجه سلسیوس گرم می شود. این فرایند درست یک لحظه بعد از خاموش شدن موتور انجام می شود. میزان جریان الکتریکی که به سیم داغ داده می شود ، توسط رله ی یک واحد کنترل الکترونیکی کنترل شده تا آلاینده هایی که به مرور زمان روی سطح آن رسوب می کنند ، سوزانده شوند. در غیر این صورت سیم داغ آلوده شده و قابلیت تشخیص جرم هوای ورودی توسط سنسور ، با دقت کافی همراه نیست.

محصولات مشابه